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Pourquoi les turbulences risquent de vous secouer encore plus dans les années à venir?

Les incidents graves se multiplient. Les experts établissent un lien avec le changement climatique. Ils prévoient une aggravation dans les années à venir. Publié aujourd'hui à 15h13 Les turbulences aériennes ont augmenté de 55% au-dessus de l'Atlantique Nord depuis 1979. Getty Images/iStockphoto Les turbulences aériennes augmentent en fréquence et en intensité, obligeant le secteur aéronautique à s'adapter. Selon plusieurs experts, cette hausse est directement liée aux changements climatiques, rapporte Radio-Canada début août. Le phénomène cause de plus en plus d'incidents graves à bord des avions. De récents événements témoignent de cette tendance. Sur un vol Delta Airlines reliant Salt Lake City à Amsterdam la semaine dernière, 25 personnes ont été blessées. Passagers et plateaux-repas ont été projetés au plafond . En mai 2024, un vol Singapore Airlines a connu une chute brutale de 1800 mètres en quelques minutes, causant un mort et 30 blessés. D'autres incidents notables incluent 11 blessés sur un vol Lufthansa en novembre dernier et un atterrissage d'urgence d'un Boeing d'Air Europa en juillet 2024. Turbulences en air clair Ignacio Gallego Marcos, fondateur de Turbli et expert en dynamique des fluides, a analysé plus de 10 000 trajectoires de vol. Ses recherches révèlent que les liaisons les plus dangereuses se trouvent principalement en Amérique du Sud, en Asie et dans l'océan Indien, selon le site . La route entre Mendoza (Argentine) et Santiago (Chili), qui survole les Andes, demeure la plus risquée. En Europe, les vols au-dessus des Alpes présentent également des risques élevés. Les montagnes constituent des obstacles importants qui modifient les flux d'air, mais d'autres facteurs interviennent. Les turbulences en air clair, causées par des mouvements rapides de masses d'air, sont particulièrement dangereuses. Car elles sont indétectables par les radars conventionnels. Au Japon, la route entre Natori et Tokoname est particulièrement exposée à ce phénomène. Le changement climatique en cause Mehran Ebrahimi, directeur de l'Observatoire de l'aéronautique à l'Université du Québec à Montréal , confirme une «augmentation importante» des turbulences avec le changement climatique. Une étude britannique révèle que les turbulences graves ont augmenté de 55% au-dessus de l'Atlantique Nord entre 1979 et 2020. Selon les projections, les turbulences suffisamment fortes pour causer des blessures pourraient même tripler à l'échelle mondiale d'ici à la fin du siècle. Cette évolution force l'industrie à revoir la conception des avions et à améliorer la précision des radars. Les experts rappellent toutefois que les avions sont conçus pour supporter ces turbulences et que le principal risque concerne les personnes non attachées. Aux États-Unis, sur 207 personnes gravement blessées depuis 2009, les trois quarts étaient des membres d'équipage. Le message essentiel reste donc de garder sa ceinture bouclée, même lorsque le signal lumineux est éteint. Des turbulences aériennes récentes Newsletter «Dernières nouvelles» Vous voulez rester au top de l'info? «24 heures» vous propose deux rendez-vous par jour, pour ne rien rater de ce qui se passe dans votre Canton, en Suisse ou dans le monde. Autres newsletters Claude Béda est journaliste à la rubrique vaudoise de 24 heures. Licencié en sciences sociales et politiques, passionné par les sujets de société et la vie des gens d'ici, il a couvert plusieurs régions du canton, avant de rejoindre la rédaction lausannoise. Plus d'infos Vous avez trouvé une erreur?Merci de nous la signaler.